4HP14 Şanzıman: Kapsamlı Bir Genel Bakış
4HP14 şanzıman, 1980’lerin başında ZF Friedrichshafen tarafından geliştirilen ve üretilen dört vitesli otomatik şanzımandır. İlk olarak BMW 5 Serisi ve 7 Serisi modellerinde kullanılmış ve daha sonra diğer birçok otomobil üreticisi tarafından benimsenmiştir. 4HP14 şanzıman, sağlamlığı, güvenilirliği ve sorunsuz vites geçişleri nedeniyle bilinir.
Çalışma Prensibi
4HP14 şanzıman, tork konvertörü, planet dişli takımı ve hidrolik kontrol ünitesinden oluşur. Tork konvertörü, motorun krank milinden gelen gücü şanzımana iletir ve aynı zamanda şanzımanın giriş hızını ayarlar. Planet dişli takımı, farklı vites oranlarını sağlar ve hidrolik kontrol ünitesi, vites geçişlerini kontrol eder.
Vites Oranları
4HP14 şanzıman, dört ileri vitese ve bir geri vitese sahiptir. Vites oranları aşağıdaki gibidir:
-
- Vites: 3.545:1
-
- Vites: 1.904:1
-
- Vites: 1.286:1
-
- Vites: 1.000:1
- Geri Vites: 3.333:1
Özellikler
- Dört vitesli otomatik şanzıman
- Tork konvertörü
- Planet dişli takımı
- Hidrolik kontrol ünitesi
- Sağlam ve güvenilir tasarım
- Sorunsuz vites geçişleri
- Geniş vites oranı aralığı
Uygulamalar
4HP14 şanzıman, birçok farklı otomobil üreticisi tarafından kullanılmıştır. Bunlar arasında şunlar yer almaktadır:
- BMW
- Mercedes-Benz
- Audi
- Volkswagen
- Porsche
- Jaguar
- Land Rover
- Volvo
- Saab
Faydalı Siteler ve İlgili Dosyalar
- ZF Friedrichshafen Resmi Web Sitesi
- 4HP14 Şanzıman Teknik Özellikleri
- 4HP14 Şanzıman Bakım Kılavuzu
- 4HP14 Şanzıman Parça Kataloğu